Автошкола «26 Кадр»

Для теории дали видео, которые легко найти на интернете. Система записывания на вождение оставляет желать лучшего

Если вы обучаетесь дистанционно, нужно самому всё в подробностях узнавать. В том числе и тот момент, на какой машине вы будете сдавать внешний экзамен, потому что не все машины, на которых проводятся занятия оборудованы камерами. На автодромах очередь. График занятий относительно гибкий. Инструктора назначают через пару месяцев с начала обучения в школе. Так что, в лучшем случае, вы сдадите месяцев через 4-5. Ощущение, что никому ничего не нужно.

Парк машин хороший, но всем все равно на Вас. Приходила на занятие , а меня забыли написать, то занятие не 1,5 часа, а 45 минут проведут, тоже весело)

Абсолютно убитые ТС на механике, за две недели практики мне сменили 3 машины. В итоге практиковала город на АКПП, хотя проходила обучение на МКПП. Никому не советую!

Беспокоятся только о деньгах , на учеников им похрену , занятие по Терри практически не было , не все инструктора хорошие , на счёт вождения, записаться не возможно

сравнивать не с чем, но меня устроил мой выбор автошколы- цена обучения, знания, отношение хорошее. скоро экзамен, тут все и проявится)) с инструктором и машиной мне очень повезло, если судить по рассказам друзей которые учились в других автошколах!

Ни разу не пожалела, что мой выбор пал на автошколу 26 КАДР. Прекрасный коллектив, замечательное отношение к своим студентам, найдут подходы абсолютно ко всем. Возможно обучение с 8 утра и до 9 вечера, что важно для работающих. Площадка находится в 5 минутах ходьбы от станции метро Кожуховская, инструктора предоставляют возможность выехать на маршрут ГИБДД. Выбирайте данную автошколу, не пожалеете! Отдельное спасибо хочу сказать своему инструктору Дмитрию за безграничное терпение.

Здравствуйте, оставляю отзыв после прохождения обучения в данной автошколе. О плюсах: 1. Фиксированные цены на обучение, порадовало то, что можно платить в рассрочку. 2. Хороший теоретический курс, преподаваемый Николаем Сергеевичем. В связи с чем экзамен по теории — и внутренний и в ГАИ был сдан без проблем. 3. Возможность покататься на любой машине автошколы. Это действительно немаловажно, потому что когда есть опыт вождения 4-5 машин, то вероятность страха и неуверенности при попадании за руль неизвестной машины другой автошколы на экзамене — практически сводится к нулю, наоборот есть интерес и желание показать, что ты реально чему-то научился. 4. Спорные вопросы, пожелания и конфликтные ситуации всегда можно и нужно озвучивать Николаю Сергеевичу, он выслушает и постарается найти выход. О минусах: 1. К сожалению, нет такой практики по поводу экзаменов, как установленное время сдачи, т.е. приезжаешь в ГАИ утром и торчишь до победного. Но возможно, это политика самого ГАИ. 2. Нет 100% вероятности, что попадешь на экзамене на машину своей автошколы. 3. Перерывы между пересдачами порой доходили до месяца ожиданий, а это неудобно, учитывая ограничения по действию теории. И отдельно про инструкторов: Начитавшись отзывов, я попросила прикрепления к Любови Алексеевне. Имея «удовольствие» общения с этим человеком довольно-таки долгое время, удалось понять, что она редкостная ханжа и ипокритка. Во-первых, отношение к своим же коллегам. Были вылиты тонны грязи на действительно хороших инструкторов. По словам некоторых ребят, Любовь их переманила к себе методом инсинуации. Во-вторых, забавно, что сама же Люба просит писать про нее отзывы, разумеется положительные))) На мой взгляд, здравомыслящий человек с хорошей репутацией, профессионал своего дела не опускается до такого. В-третьих, график занятий не всегда совпадал с личными пожеланиями, хотя запись проходила заранее. Прецедент, когда физически не получалось попасть на одно занятие, был сделан звонок за несколько (!!!) часов (На первой лекции Николай говорил, что если не получается приехать на вождение, то нужно звонить заранее, не за 15 минут и не за час, конечно, и инструктор услышит и поймет.), и Люба ответила, что она не может никем забить освободившийся эфир, поэтому урок записывается как свершенный. Были большие перерывы между занятиями, поскольку Любовь брала отпуск, не думая о том, что ученик за это время может растерять и без того свои не очень хорошие навыки. Можно же, наверное, попросить коллег подменить? И да: ребятам необходима поддержка инструктора, которая НЕ заключается в словах: «Ах, ты не сдал/не сдала экзамен. Я разочарована!» И по поводу экзаменов, Люба отправила несколько ребят в ГАИ реально не готовыми к сдаче площадки, и имеющими при этом огромное количество неоткатаных часов. Где логика этого «инструктора» — непонятно. В-четвертых, после того, как стало ясно, что надо что-то менять, я попросила другого инструктора. Николай Сергеевич пошел навстречу, а Люба по каким-то одним ей известным причинам и явно километровым обидам начала написывать оскорбления в личку)) Адекватность ушла в ноль))) Однако же, спасибо огромное замечательному инструктору Александру Николаевичу, который действительно настоящий профессионал. Он сразу понял все недоученные моменты, убрал панику, спокойно, терпеливо объяснил, как надо и как не надо делать. Вождение в городе с ним — это вообще сказка! Понимающий, веселый, с запасом жизненных историй про автолюбителей)) А главное, вселяющий уверенность так, что перед экзаменом боевой настрой на победу! Его советую всем!